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事實上為了避免民眾停車逃票，台北市的公有停車場，近年來就引進一套「車牌辨識系統」，車子一開進停車場，磁卡隨即標示出車號，電腦也隨即拍車牌存證，離開時，必須是這張印有同樣車號的磁卡，和比對車牌號碼，車子才能夠進出。

駕駛開車進場，按下感應器的這一刻，車子就開始被監控，同一時間，主控室的電腦，已經透過監視鏡頭，拍下車牌存證，開進停車場後，拿到的磁卡也已經印上車號。這是台北市停管處近來引進的車牌辨識系統，層層關卡，就是避免有人偷吃步。停車場工作人員：「比對兩個影像，兩個車號符合不符合，符合才可以出場。」車子要開出停車場前，除了要塞磁卡外，系統會再次比對車牌號碼。停車場工作人員：「不符合的時候，它就會告訴你，它會警告、通知你，你是拒絕他，還是放行，(以前)離場的時候，就會有另外一輛從外面進來的車子，再抽取一張臨時票卡，等於繳交1小時的停車費就離場。」

停管處坦承，過去還沒裝這套設備時，常有人停霸王車，花大錢方便管理的，還有這裡。車一開進賣場，LED螢幕，一排數字好顯眼。賣場管理處長簡正宇：「以現在為例，左邊目前車位是沒有，直行是13個車位，右邊是20個車位。」花了6百多萬，這套車位在席偵測系統，透過超音波，哪裡還有車位，說清楚講明白，顧客不用繞圈圈，紅色代表有人停車，綠色代表則是有空位，不讓投機駕駛有機可趁，各單位砸大錢添設備，停車也變得像是電影全民公敵般毫無隱私。